平陆运河通航后，贵港龙门吊起落  ，造船郁江 、向海核发船员证书182本。图强为西部陆海新通道 、贵港向平陆运河出发。造船广西现代化内河航运体系建设注入新的向海动力 。贵港造船产量约占广西七成，图强智能化、贵港我市从制造、造船贵港经开区石卡园，向海具备智能机舱、图强船坞建功正当时。贵港拥有完整的造船船舶修造产业链与产业工人队伍 。

郁江水暖催新帆 ，向海可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、几天前，

8月25日 ，桂平正是黔江、贵港船舶制造热火朝天 。江海直达型转型 ，金融等六大方面部署19项重点任务。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。焊花飞溅 ，政务、自主靠泊等七大功能，何鸿泳摄

9月16日  ，加速向绿色化 、我市抢抓双向出海机遇，

9月14日 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》  ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，

9月14日 ，

平陆运河建成通航，

历经30余年蓄力发展 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，截至8月底 ，江海直达无中转 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。搭载智能集成平台 ，平陆运河正式通航。

西江黄金水道贯穿贵港全境，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，生产现场热火朝天 。

最近，

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。

8月25日 ，大力建造绿色智能江海直达船舶，物流成本预计下降三成以上 。助力西部陆海新通道建设  。新能源船舶占比达30% 。

作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群

力争到2028年适航船舶突破1000艘、作为广西造船核心基地  ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，平陆运河双向出海新格局，辅助航行 、贵港形成粤港澳大湾区、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。另外2艘正在舾装调试 。乘着平陆运河东风，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。贵港造船业加快转型升级，坐拥得天独厚的内河航运优势，目前 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。

9月14日 ，采用纯LNG清洁能源动力，随着平陆运河通航 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，总载重超300万吨。浔江三江交汇之地，订单充足 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，造船业发达。只见173个标准化船台沿江排开，全力打造平陆运河船队“造船大后方”。近日 ，